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对于主干路与次干路的交叉口,宜选用()进行交通控制。 

A、多路停车法

B、二路停车法

C、让路标志法

D、交通信号灯法

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答案解析：本题涉及的考点是交通控制类型的选择。

从热源到热力点(或制冷站)间的管网,称为()。 

A、一级管网

B、二级管网

C、三级管网

D、四级管网

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答案解析：本题涉及的考点是城市供热管网的形制。从热源到热力点（或制冷站）间的管 网，称为一级管网；而从热力点（或制冷站）至用户间的管网，称为二级管网。 一般说来，对于一级管网，往往采用闭式、双管或多管制的蒸汽管网；而对于二级管网，则 要根据用户的要求确定。

下列关于液化石油气气化站与混气站布置原则的表述,说法错误的是()。 

A、液化石油气气化站与混气站的站址应靠近负荷区

B、站址应是地势平坦、开阔、不易积存液化石油气的地段

C、站址应与站外建筑物保持规范所规定的防火间距要求

D、作为机动气源的混气站不能与气源厂、城市煤气储配站合设

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答案解析：本题涉及的考点是液化石油气气化站与混气站的布置原则。包括如下几点。 (1)液化石油气气化站与混气站的站址应靠近负荷区。作为机动气源的混气站可与气源 厂、城市煤气储配站合设。 (2)站址应与站外建筑物保持规范所规定的防火间距要求。 (3)站址应处在地势平坦、开阔、不易积存液化石油气的地段。同时应避开地震带、地基沉 陷、废气矿井和雷区等地区。 气源规划的内容是重要内容，考生应着重复习。

线路电压为66~110kV的导线与建筑物之间的最小垂直距离为()。

A、4.0m

B、5.0m

C、8.0m

D、9.0m

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答案解析：

架空电力线路导线与建筑物之间垂直距离见下表：

通常城市干道上每个方向都不仅有一条车道。在多车道情况下,()的通行能力最高。

A、靠近中线的车道

B、右侧同向车道

C、靠近中线第二车道

D、最右侧通道

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答案解析：通常城市干道上每个方向都不仅有一条车道。在多车道情况下，靠近中线的车道的通行能力最高。

关于直埋电缆光缆敷设的表述中,正确的是()。

A、一般情况下,直埋电缆、光缆的埋深应为0.5~0.7m

B、直埋电缆、光缆应有覆盖物保护,无须设标志

C、直埋电缆、光缆穿过电车轨道或铁路轨道时,应设于水泥管或钢管等保护管内

D、其埋深可以低于管道埋深的要求

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答案解析：一般情况下，直埋电缆、光缆的埋深应为0.7～0.9m。直埋电缆、光缆应有覆盖物保护，并设标志。直埋电缆、光缆穿过电车轨道或铁路轨道时，应设于水泥管或钢管等保护管内，其埋深不宜低于管道埋深的要求。

防洪堤的堤型主要受建设条件和()的影响。 

A、水流流速

B、风浪冲击力

C、安全超高

D、堤顶标高

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答案解析：本题涉及的考点是防洪堤的特点。防洪堤规划，需要确定堤防的走向、堤型、堤 距和堤顶标高。防洪堤的堤型主要受建设条件和水流流速的影响。在城郊地区，为了节省工 程造价，一般采用土堤；流速大、风浪冲击力强的堤段，可采用石堤或土石混合堤。

供热总负荷的单位一般取()。

A、兆瓦

B、千瓦

C、千伏

D、瓦

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答案解析：供热总负荷一般体现为功率，单位一般取兆瓦( MW)。

既是一个界线清晰并且相对稳定的地域范围,也是便于统计和获得历年连续数据统计资料的城市地域是()。 

A、功能地域

B、行政地域

C、社会地域

D、实体地域

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答案解析：本题涉及的考点是行政地域的作用。城市的行政地域是指按照行政区划，城市 行使行政管辖权的区域范围。这是一个界线清晰并且相对稳定的地域范围，也是便于统计和 获得历年连续数据统计资料的城市地域。

在城市工程管线综合术语中,地面到管道底(内壁)的距离是指()。 

A、管线覆土深度

B、管线埋设深度

C、管线水平净距

D、管线垂直净距

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答案解析：本题涉及的考点是城市工程管线综合术语。管线埋设深度指地面到管道底（内 壁）的距离。