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正常情况下,同一设备寿命期内租赁费、租金和购置原价三者之间的数量关系是

A、租赁费>租金=购置原价

B、租赁费=租金>购置原价

C、租赁费<租金<购置原价

D、租赁费>租金>购置原价

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答案解析：租赁费用主要包括:租赁保证金、租金、担保费。租金是指要收回租赁资产的购进原价、贷款利息、营业费用和一定的利润。

某项目建设投资为1300万元,项目经营期15年,经营期每年总成本费用为400万元,折旧费和摊销费占总成本费用的20%,若直接将总成本费用列入项目投资现金流量表的现金流出,则重复计人的现金流出量合计为

A、300万元

B、600万元

C、1200万元

D、1300万元

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答案解析：400×20%×15=1200。

()是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把面层下传的应力扩散到土基。

A、基层

B、垫层

C、面层

D、路基

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答案解析：基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到土基。

某建设项目订购了50吨国产非标准设备,订货价格为50000元/吨,已知设备运杂费率为8%,采用概算指标法确定该项目的设备购置费的概算价值为

A、250万元

B、270万元

C、305万元

D、324万元

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答案解析：50×5×(1+8%)=270。故该项目的设备购置费的概算价值为270万元。

浅埋暗挖法与“新奥法”的主要区别是()。

A、以维护和利用围岩的自承能力为基点

B、要求初期支护有一定的柔度

C、围岩成为支护体系的组成部分

D、设计时并没有充分考虑利用围岩的自承能力

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答案解析：设计时并没有充分考虑利用围岩的自承能力，这是埋暗挖法与“新奥法”的主要区别；A，B，C三个选项均是“新奥法”的一些特点。

一般情况下,偿债备付率不宜低于

A、0.5

B、1

C、1.3

D、2

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答案解析：根据我国企业历史数据统计分析,一般情况下,偿债备付率不宜低于1.3。

关于城市轨道交通的轨道结构特点,下列说法错误的是()。

A、为确保列车安全、平稳、快速运行和乘客舒适,轨道结构应具有足够的强度、稳定性、耐久性以及严禁弹性变形

B、城市轨道交通穿越居民区的,轨道应采用相应的减振轨道结构

C、近年新建轨道交通系统的浅埋隧道和高架桥结构,基本采用无渣道床等少维修轨道结构

D、为减小因漏泄电流而造成周围金属设施的腐蚀,要求钢轨与轨下基础有较高的绝缘性能

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答案解析：A选项的错误之处就在于：严禁弹性变形。轨道结构应具有足够的强度、稳定性、耐久性和适量的弹性，以确保列车安全、平稳、快速运行和乘客舒适。

某建设项目年设计生产能力为15万台,年固定成本为1500万元,产品单台销售价格为800元,单台产品可变成本为500元,单台产品销售税金及附加为80元,该项目盈亏平衡点的产销量BEP(Q)为

A、58010台

B、60000台

C、60100台

D、68181台

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答案解析：=68181。

图1中的支承可以简化为()形式。。

A、

B、

C、

D、

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关于水泥混凝土路面垫层的,下列说法错误的是()。

A、路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时,宜加设半刚性垫层

B、垫层的宽度与路基宽度相同,其最小厚度为200mm

C、排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料

D、半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料

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答案解析：在季节性冰冻地区，道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型和路基填料的待点设置垫层，其差值即是垫层的厚度。水文地质条件不良的土质路堑，路基土湿度较大时，宜设置排水垫层。路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层——垫层时宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为150 mm。防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材