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行政法以行政规范的性质可划分为()。 

A、实体法

B、步驟法

C、程序法

D、使用法

E、形式法

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答案解析：行政法以行政规范的性质可划分为实体法、程序法。 

关于城市道路规划设计中行车视距的表述中,正确的有()。

A、机动车辆行驶时,驾驶人员为保证交通安全必须保持的最短视线距离称为行车视距

B、行车视距与行车速度、驾驶人员所采取的措施有关

C、行车视距与机动车制动效率有关

D、行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等

E、城市道路规划设计中以会车视距和超车视距两种较为重要

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答案解析：机动车辆行驶时，驾驶人员为保证交通安全必须保持的最短视线距离称为行车视距。行车视距与机动车制动效率、行车速度和驾驶人员所采取的措施有关。行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。城市道路规划设计中以停车视距和会车视距两种较为重要。

20世纪60年代以来,世界各国有轨电车技术已有很大发展,主要类型有()。

A、合轨系统

B、轻型轨道交通系统

C、自动厢系统

D、导向性公共汽车系统

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答案解析：本题考查知识点是20世纪60年代以来，有轨电车类型。

下列属于自行车交通的组织方法的有()。

A、设置自行车左转弯专用车道

B、设置右转弯候车区

C、停车线提前法

D、两次绿灯法

E、设置自行车横道

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答案解析：自行车交通的组织方法包括：(1)设置自行车右转弯专用车道：要求交叉口较宽，可缓和交叉口的交通拥挤，有利于交通安全。(2)设置左转弯候车区：绿灯时左转自行车行驶至左转弯候车区内，待另一方向的绿灯亮时再前进。这样可消除左转自行车对机动车的干扰。(3)停车线提前法：将自行车停车线设置在机动车停车线前面，绿灯亮时自行车率先进入交叉口，可避免同机动车相互拥挤。(4)两次绿灯法：自行车交通信号的绿灯先亮，让自

城镇化可以被认为是一个过程,是一个()的过程,也可以认为是城市价值观、城市生活方式在乡村的地理扩散过程。 

A、农业人口转化为非农业人口

B、农村地域转化为城市地域

C、农业生产设备进一步机械化

D、农业活动转化为非农业活动

E、非农业活动转化为农业活动

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答案解析：城镇化可以被认为是一个过程，是一个农业人口转化为非农业人口、农村地域转化为城市地域、农业活动转化为非农业活动的过程，也可以认为是城市价值观、城市生活方式在乡村的地理扩散过程。 

规定性指标与引导性指标的选择不是绝对的,应根据()等因素灵活确定。 

A、城市特色

B、地方传统

C、规划控制重点

D、规划范围的实际情况

E、历史文化

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答案解析：规定性指标与引导性指标的选择不是绝对的，应根据城市特色、地方传统、规划控制重点、规划范围的实际情况等因素灵活确定。 

城市防灾工程系统主要由()等组成。

A、消防工程

B、防洪(潮汛)工程

C、抗震工程

D、防袭工程

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答案解析：本题考查知识点是城市防灾工程系统主要组成。

城市排水工程系统由()。

A、取水工程

B、城市雨水排放工程

C、污水处理与排放工程

D、输配水工程

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答案解析：本题考查知识点是城市排水工程系统组成。

公共行政中政府的组织活动不包括()。 

A、调控与市场关系的协调

B、职责的划分

C、目标体系的建立

D、规章制度的制定

E、立法机关的监控

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答案解析：公共行政中政府的组织活动包括：职责的划分、目标体系的建立、规章制度的制定。 

地表形态对城市布局的影响主要体现在()。 

A、山地丘陵城市的市中心一般都选择在山体的中心位置进行建设

B、山地丘陵城市的市中心一般都选择在山体的四周进行建设

C、居住区一般布置在用地充裕、地表水源丰富的谷地中

D、工业特别是有污染的工业布置在地形较高的城市下风向

E、工业特别是有污染的工业布置在地形较高的城市上风向

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答案解析：地表形态对城市布局的影响主要体现在：山地丘陵城市的市中心一般都选择在山体的四周进行建设；居住区一般布置在用地充裕、地表水源丰富的谷地中；工业特别是有污染的工业布置在地形较高的城市下风向。