管涵施工中,管节两侧夯填土的密实度标准:高速公路和一级公路为-2021年证券从业资格考试答案

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管涵施工中,管节两侧夯填土的密实度标准:高速公路和一级公路为()。

A、93%

B、90%

C、95%

D、98%

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采用螺旋输送机出土的是()盾构。

A、手掘式

B、网格

C、土压平衡

D、泥水平衡

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答案解析:采用螺旋输送机出土的是土压平衡盾构。

支撑结构挡土的应力传递路径是(),在地质条件较好的、有锚固力的地层中,基坑支撑采用土锚和拉锚。

A、围护墙→支撑→围檩(冠梁)

B、支撑→围护墙→围檩(冠梁)

C、围檩(冠梁)→围护墙→支撑

D、围护墙→围檩(冠梁)→支撑

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答案解析:支撑结构挡土的应力传递路径是围护墙→围檩(冠梁)→支撑,在地质条件较好的、有锚固力的地层中,基坑支撑采用土锚和拉锚。

钻孔灌注桩的护筒内径的大小,与钻机在钻孔内的摆动程度有关,护筒内径要比桩径大()mm。

A、200~400

B、200~500

C、300~400

D、300~500

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答案解析:钻孔灌注桩的护筒内径的大小,与钻机在钻孔内的摆动程度有关,护筒内径要比桩径大200~ 400mm。

公路工程高处作业中,高处作业操作平台的临边应设置防护栏杆,防护栏杆的水平横挡的间距不大于()m,强度满足安全要求。

A、0.12

B、0.35

C、1.2

D、3.5

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答案解析:高处作业操作平台的临边应设置防护栏杆,防护栏杆的高度不应低于1.2 m,水平横挡的间距不大于0.35 m,强度满足安全要求。

在支架上浇筑现浇预应力混凝土连续梁的技术要求中,支架稳定,强度、刚度的要求应符合规范要求,验算倾覆稳定系数不得小于1.3;受载后挠曲的杆件,挠度不得大于结构跨度的()。

A、1/300

B、1/200

C、1/400

D、1/100

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答案解析:在支架上浇筑现浇预应力混凝土连续梁的技术要求中,支架稳定,强度、刚度的要求应符合规范要求,验算倾覆稳定系数不得小于1.3;受载后挠曲的杆件,挠度不得大于结构跨度的1/400。

在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁时,浇筑分段工作缝必须设在()附近。

A、弯矩零点

B、1/4最大弯矩点

C、1/2最大弯矩点

D、弯矩最大点

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答案解析:在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁时,浇筑分段工作缝必须设在弯矩零点附近。

基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板保护下,自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法称为()。

A、明挖顺作法

B、明挖逆作法

C、盖挖顺作法

D、盖挖逆作法

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答案解析:基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板保护下,自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法称为盖挖逆作法。

下列路基施工机械中,不属于土方机械的是()。

A、平地机

B、装载机

C、挖掘机

D、筛分机

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答案解析:土方机械有:推土机、铲运机、装载机、挖掘机、平地机。

下列地铁及轨道工程常见维护结构的施工中,适于城区施工的是()。

A、工字钢桩围护结构

B、钢板桩围护结构

C、钻孔灌注桩围护结构

D、深层搅拌桩挡土结构

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答案解析:钻孔灌注桩一般采用机械成孔。地铁明挖基坑中多采用螺旋钻机、冲击式钻机和正反循环钻机等。对正反循环钻机,由于其采用泥浆护壁成孔,故成孔时噪声低,适于城区施工,在地铁基坑和高层建筑深基坑施工中得到广泛应用。