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根据资源不同资源税分别实行从价定率和从量定额的办法计算应纳税额,对原油和天然气采用从价定率的方法征税,税率确定为()。
A、1%~3%
B、3%~5%
C、5%~8%
D、5%~10%
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答案解析：资源税是国家对开采特定矿产品或者生产盐的单位和个人征收的税种。根据资源不同,资源税分别实行从价定率和从量定额的办法计算应纳税额。对原油和天然气采用从价定率的方法征税,税率确定为5%至10%。故选项D正确。
某技术方案年营业收入4000万元,外购原材料费1500万元,工资及福利费500万元,其他营业费率2%其他管理费率100%,修理费率20%,固定资产折旧费为250万元,摊销费为80万元。则该技术方案年经营成本为()。
A、2000万元
B、2130万元
C、2630万元
D、2750万元
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答案解析：经营成本=外购原材料燃料及动力费+工资及福利费+修理费+其他费用,不含折旧费和摊销费。在技术方案评价中,修理费可直接按固定资产折旧额的一定百分数估算,其他营业费用按营业收入的百分数估算,其他管理费用按工资及福利费总额的倍数估算。即年经营成本=1500+500+250×20%+4000×2%+500×100%=2630 万元,故正确选项为C。
教育费附加是地方收取的专项费用,其税率为()。
A、2%
B、3%
C、5%
D、6%
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答案解析：
城市维护建设税和教育费附加，以增值税、营业税和消费税为税基乘以相应的税率计算。其中：城市维护建设税税率根据技术方案所在地分市区，县、镇和县、镇以外三个不同等级；教育费附加税率为3%，地方教育附加率为2%。
对于技术方案现金流量表,在技术方案运营期内,各年的总成本费用构成中关于其他费用的说法错误的是()。
A、其他费用包括其他制造费用其他管理费用和其他营业费用
B、其他费用系指制造费用管理费用和营业费用中分别扣除工资及福利费折旧费摊销费修理费以后的其余部分
C、其他费用应计入生产总成本费用的其他所有费用
D、产品出口退税和减免税项目按规定不能抵扣的进项税额不能计入总成本费用的其他费用
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答案解析：其他费用包括其他制造费用、其他管理费用和其他营业费用这三项费用，系指制造费用、管理费用和营业费用中分别扣除工资及福利费、折旧费、摊销费、修理费以后的其余费用，应计入生产总成本费用的其他所有费用。产品出口退税和减免税项目规定不能抵扣的进项税额也可包括在内。
设备无形磨损不是由生产过程中使用或自然力的作用造成的,而是由社会经济环境变化造成的设备价值贬值,造成设备无形磨损是由于()。
A、精度降低
B、设备闲置
C、社会进步
D、技术进步
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答案解析：设备无形磨损不是由生产过程中使用或自然力的作用造成的,而是由社会经济环境变化造成的设备价值贬值,是技术进步的结果。
某些技术方案在运营期需要进行一定的固定资产投资才能得以维持正常运营,下列关于维持运营投资的说法错误的是()。
A、发生维持运营投资时估算的投资费用,在现金流量表中作为现金流出
B、维持运营投资费用参与财务内部收益率等指标的计算
C、维持运营投资费用一般不超过技术方案资本金总额的20%
D、反映在财务计划现金流量表中,参与财务生存能力分析
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答案解析：某些技术方案在运营期需要进行一定的固定资产投资才能得以维持正常运营,发生维持运营投资时应估算其投资费用,并在现金流量表中将其作为现金流出,参与财务内部收益率等指标的计算。同时,也应反映在财务计划现金流量表中,参与财务生存能力分析。而对投资额度没有规定,故错误的说法是C。
某建筑企业年施工承包收入为6000万元,构件加工收入800万元。已知增值税为50万元,城市维护建设税率7%,教育费附加率3%,则该企业当年应缴增值税及附加为()。
A、55万元
B、50万元
C、80万元
D、240万元
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答案解析：应缴增值税及附加为:50×（1+7%+3%）=55万元，故正确选项为A。
我国从2012年起开始在上海的“1+6”行业率先进行营业税改增值税的试点,在全国范围内全面推行营业税改增值税试点的时间是()。
A、2012年8月1日
B、2013年8月1日
C、2014年1月1日
D、2014年8月1日
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答案解析：目前我国正在进行营业税改征增值税(简称“营改增”)的改革。2012年1月1日,我国在上海的“1+6”行业率先进行营改增试点;2012年8月1日起,国务院将试点由上海分批扩大至北京天津江苏浙江安徽福建湖北广东8个省直辖市及宁波厦门深圳3个计划单列市;2013年8月1日起在其余22个省(区市)全面推行营改增试点。故选项B正确。
公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为()。
A、桥梁高度
B、桥梁建筑高度
C、桥梁容许建筑高度
D、桥梁净空高度
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答案解析：建筑高度是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥垮结构最下缘之间的距离,它不仅与桥梁结构的体系和跨径的大小有关,而且还随行车部分在桥上布置的高度位置而异。公路(或铁路)定线中所确定的桥面(或轨顶)标高,对通航净空顶部标高之差,又称为容许建筑高度。桥梁的建筑高度不得大于其容许建筑高度,否则就不能保证桥下的通航要求。
桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是()。
A、顶推法或现浇法
B、预制拼装法或现浇法
C、预制拼装法或顶推法
D、顶推法或转体施工法
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答案解析：桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是预制拼装法或现浇法。