分期修建和改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应采取(-2021年证券从业资格考试答案

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分期修建和改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应采取()措施。

A、超挖回填

B、基底倾斜

C、边坡直立

D、开挖台阶

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答案解析:分期修建和改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶。高速公路、一级公路,台阶宽度一般为2m。土质路基填挖衔接处应采取超挖回填措施。

为了保证路面的平整度,有时在磨耗层上再用砂土材料铺成厚度不超过()cm的保护层。

A、1.0

B、1.5

C、2.0

D、2.5

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答案解析:对于耐磨性差的面层,为延长其使用年限,改善行车条件,常在其上面用石砾或石屑等材料铺成2~ 3cm厚的磨耗层。为保证路面的平整度,有时在磨耗层上再用砂土材料铺成厚度不超过1cm的保护层。

在砖混结构中,既有抗震作用又能加强墙体竖向连接的构造是()。

A、伸缩缝

B、防震缝

C、沉降缝

D、钢筋混凝土构造柱

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答案解析:在砌体房屋墙体的规定部位,按构造配筋,并按先砌墙后浇灌混凝土柱的施工顺序制成的混凝土柱称为构造柱。圈梁在水平方向将楼板与墙体箍住,构造柱则从竖向加强墙体的连接,与圈梁一起构成空间骨架,提高了建筑物的整体刚度和墙体的延性,约束墙体裂缝的开展,从而增加建筑物承受地震作用的能力。因此,有抗震设防要求的建筑物中需设钢筋的混凝土构造柱。

为了保证内、外管的夹套间隙均匀,应在内管外壁上焊以相同材质的()。

A、导向板

B、定位管

C、夹套管

D、定位板

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目前我国对壁厚大于34mm的各材质的球罐都采用(),为消除残余应力和减轻焊缝附近的金相组织的局部硬化,改善焊缝的力学性能。

A、焊前预热

B、焊后热处理

C、消氢处理

D、整体热处理

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防腐衬里管道未衬里前应先预安装,安装好后,需进行()。

A、水压试验

B、气压试验

C、渗漏试验

D、严密性试验

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沉降缝宽度要根据房屋的层数定,4、5层时应为()。

A、50~80mm

B、60~70mm

C、80~90mm

D、80~120mm

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答案解析:沉降缝宽沉降缝宽度要根据房屋的层数定:2~3层时可取50~80mm,4~5层时可取80~120mm, 5层以上时不应小于120mm。

压缩空气管道应按气流方向设置不小于0.002的坡度,干管的终点应设置()。

A、疏水器

B、集水器

C、通气管

D、泄压阀

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球罐焊前预热时要求对焊接部位均匀加热,预热范围为焊接接头中心两侧各3倍板厚以上且不小于()mm的范围内。

A、80

B、100

C、120

D、150

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路肩横向坡度一般应较路面横向坡度大()。

A、1%

B、2%

C、3%

D、4%

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答案解析:路拱指路面的横向断面做成中央高于两侧(直线路段)具有一定坡度的拱起形状,其作用是利于排水。保护性路肩横坡度可比路面横坡度加大1. 0%。路肩横向坡度一般应较路面横向坡度大1%。