道路构造中,()设置在面层之下,并与面层起将行车荷载的反复作-2021年微考职业资职考试题库及答案测试考试参考答案

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道路构造中,()设置在面层之下,并与面层起将行车荷载的反复作用传递到下面各层,是起主要承重作用的层次。

A、路基

B、垫层

C、底基层

D、基层

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答案解析:基层设置在面层之下,并与面层一起将行车荷载的反复作用传递到底基层、垫层、路基等,是起主要承重作用的层次。

关于水泥的知识,下列说法正确的是()。

A、硅酸盐水泥不宜用于大体积混凝土工程

B、矿渣硅酸盐水泥早期强度较高,后期强度增长较快

C、火山灰质硅酸盐水泥早期强度低,水化热较高

D、粉煤灰硅醱盐水泥抗碳化能力较强

正确答案:公需科目题库搜索,干部网络帮手薇xin:xzs9529

答案解析:硅酸盐水泥早期强度较高,凝结硬化快,水化热较大,耐冻性好,耐热性、耐腐蚀及耐水性均较差。矿渣硅酸盐水泥早期强度低,后期强度增长较快。火山灰质硅酸盐水泥早期强度低,后期强度增长较快,水化热较低,耐热性较差,耐硫酸盐侵蚀和耐水性较好,抗冻性较差,干缩性较大,抗渗性较好,抗碳化能力差。粉煤灰硅酸盐水泥早期强度低,后期强度增长较快,水化热较低,耐热性较差,耐硫酸盐侵蚀和耐水性较好,抗冻性较差,干缩性较小,

6135624411618

A、82

B、62

C、23

D、72

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答案解析:大家一看到这题目马上就各种运算了试图找出规律吧结果让你吐血答案是C解释是因为按前面的看三个数为一组第三位都是不能被2整除的所以是C

某人做两位数乘两位数乘法时,把一个乘数的个位数5误写成3,得出的乘积是552,另一个学生却把5误写成8,得出的乘积是672,正确的乘积是多少?

A、585

B、590

C、595

D、600

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答案解析:(672-552)÷(8-3)=24,即另一个乘数就是24;552÷24=23,故写错的乘数就是25,则正确的乘积就是24×25=600。

-1131019()55

A、27

B、35

C、43

D、56

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答案解析:通过基本方式例如逐差或是逐商可能难以得到最终的答案。但是如果我们采取隔项思考的方式,可能结果不同。观察分析发现数列整体趋于单调,采用隔项差的做法,能够得到4916这样的新数列,规律为234的平方。因此不难得出下一个隔项差的结果应该为25,所以结果应该为25+10=35.答案为B。

1/21/61/3263

A、1/2

B、1/3

C、1/6

D、2

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答案解析:单纯通过分析题目的趋势,我们很难找出特性。但是如果采用隔项的思维,我们不难发现第一项×第三项刚好等于第二项,接下来的项与项之间亦是同样地符合隔项积的规律。所以结果为3÷6等于1/2,答案为A。

某公司有7个部门,共有56人,每个部门的人数互不相等,已知研发部人数最多。问研发部最少多少人?

A、9

B、10

C、11

D、12

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答案解析:7个部门总人数56人,和一定,要求其中一个部门人数最少为多少,是一个非常典型的和定最值问题。要想人数最多的研发部门人数最少,那么其他部门就得人数尽量多,从多到少,彼此相差1,形成公差d=1的等差数列是最理想的状态,56÷7=8,刚好7项,8就放在中间那一项(即第四项),整个数列就是11、10、9、8、7、6、5,所以研发部门人数最少11人。

一天,小张出差回到单位发现办公桌上的台历已经7天没有翻了,就一次翻了7张,发现这7天的日期加起来,得数恰好是77,问这一天是几号?

A、16

B、15

C、14

D、13

正确答案:公需科目题库搜索,学法用法帮手薇Xin:《xzs9519》

答案解析:一次翻了七张,观察选项,可得台历不是跨月翻的,而日历是是连续自然数。所以该题的本质还是考查了等差数列。根据等差数列中项求和公式可知中项(第四天)为77÷7=11,11号又翻了3页台历,所以今天是11+3+1=15号。

2,2,0,7,9,9,

A、13

B、12

C、18

D、17

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答案解析:三项求和不变化,2+2+0=4,2+0+7=9,0+7+9=16,7+9+9=25,9+9+18=36,和为4,9,16,25,36,平方数列。有些同学认为1,3,4项2+0+7=9,等于第五项,2,3,4项2+0+7=9,等于第六项.2,4,5项2+7+9=18,等于第七项,如果有第八项的话,应该是,3,4,5项0+7+9=16我们说上面的方法是把这个数列看成组合数列或者其他数列了,而组合数列和

一只油轮从甲港顺流而下到乙港,马上又逆水返回甲港,共用8小时,顺水每小时比逆水每小时多行12千米,前4小时比后4小时多行30千米。甲,乙两港相距多少千米?

A、72

B、60

C、55

D、48

正确答案:公需科目题库搜索,华医网助手薇Xin:《xzs9523》

答案解析:由于顺水速度大于逆水速度,且顺水、逆水的行程相等,则顺水时间小于逆水时间,则后4小时全是逆水,前4小时先是顺水后是逆水,则顺水时间=30/12=2.5小时,则逆水时间=8-2.5=5.5小时,故顺水速度:逆水速度=5.5:2.5=11:5,故顺水速度=12÷(11-5)×11=22千米,则两港距离=22×2.5=55千米。