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(2009年真题)按照我国产业分类标准,交通运输业属于第三产业的()。

A、公用事业部门

B、商业部门

C、服务部门

D、流通部门

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答案解析：考查的是运输业的性质之一。第三产业分为流通和服务两大部门，交通运输业属于流通部门。

(08、10年真题)以集装单元为基础进行装卸、运输、保管等作业的运输组织方式称为集装单元化运输,最常见的形式是()。

A、集约化运输

B、一体化运输

C、托盘运输

D、无裸露化运输

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答案解析：以集装单元为基础来进行装卸、运输、保管等作业，统称为“集装单元化运输”，最常见的形式有托盘运输、柔性集装袋运输和集装箱运输。

(2013年真题)运输业的正外部性主要体现在()等方面。

A、增加噪声污染

B、促进经济发展

C、加剧交通堵塞

D、增加社会就业

E、减少交通事故

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答案解析：本题考查运输业的正外部性。AC两项为运输业的负外部性。

(2007年真题)从本质上讲,运输业出售的是()。

A、运输过程

B、运输服务

C、运输周转量

D、运输量

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答案解析：运输业提供的劳动不是去制造物质产品，而是通过提供运输服务直接去满足人们的某种需求，即服务特性。

下列哪些措施和途径可以使交通运输业外部成本内部化()。

A、对交通运输工具收取燃料税

B、对运输工具收取运输税费

C、降低运输工具有害气体排放标准

D、政府制定使用环境的价格

E、对明显不合理的运输范围收取费用

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答案解析：考查运输业的负外部性如何内部化。内部化就是要让交通使用者明白其行为的全部成本，包括对社会带来的负面影响又不由自身承担的那部分影响。

(08、09年真题)运输业基础设施的特性主要表现在()。

A、社会公益性

B、价值和使用价值特性

C、级差效益性

D、商品属性

E、纯粹的公共产品特性

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答案解析：运输业的基础设施特性具体表现为社会公益性、运输基础设施的价值和使用价值、运输基础设施的级差效益、运输基础设施的商品属性。同上。

(2010年真题)运输业基础设施的特性主要表现在()。

A、社会公益性

B、价值和使用价值

C、级差效益性

D、纯公共产品

E、商品属性

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答案解析：运输业的基础设施特性具体表现为社会公益性、运输基础设施的价值和使用价值、运输基础设施的级差效益、运输基础设施的商品属性。

(2013年真题)运输业的性质主要表现为()。

A、生产特性

B、服务特性

C、分配特性

D、基础设施特性

E、消费特性

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答案解析：本题考查运输业的性质。运输业的性质主要表现为生产特性、服务特性和基础设施特性。

(2009年真题)集装单元化运输最常见的形式是()。

A、综合运输

B、集中运输

C、托盘运输

D、联合运输

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答案解析：以集装单元为基础来进行装卸、运输、保管等作业，统称为“集装单元化运输”，最常见的形式有托盘运输、柔性集装袋运输和集装箱运输。

(08、10年真题)由多个大型独立式交通港站组成的、位于多种运输方式衔接点处的运输枢纽,称为()。

A、联合运输枢纽

B、综合性运输枢纽

C、集合性运输枢纽

D、方式性运输枢纽

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答案解析：考查综合性运输枢纽的定义。