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选择地铁基坑围护结构形式,应根据()等,经技术经济综合比较后确定。
A、基坑深度
B、工程地质和水文地质
C、地面环境
D、城市施工特点
E、气象条件
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答案解析:地铁基坑所采用的围护结构形式很多,其施工方法、工艺和所用的施工机械也各异;因此,应根据基坑深度、工程地质和水文地质、地面环境条件等(特别要考虑到城市施工特点)经技术经济综合比较后确定。故,本题选ABCD。
施工索赔引起的原因可能有()。
A、环境因素变化
B、施工方法变化
C、不可抗拒力
D、合同缺陷
E、项目部人员调整
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索赔中不可抗拒力有()。
A、飓风
B、洪水
C、地震
D、战争
E、材料涨价
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大体积混凝土浇筑阶段质量控制措施主要有()。
A、优化混凝土配合比
B、合理分层浇筑
C、控制混凝土温度
D、混凝土养护得当
E、控制混凝土坍落度在120±20mm
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地下水的控制方法主要有()。
A、降水
B、注浆
C、截水
D、冷冻
E、回灌
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答案解析:地下水的控制方法主要有降水、截水和回灌等几种形式。故选ACE。
下列地铁基坑围护结构中,刚度大的有()。
A、钢板桩
B、板式钢管桩
C、灌注桩
D、地下连续墙
E、SMW工法桩
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关于地下铁道隧道工程防水设计所遵循原则的说法,正确的有()。
A、综合治理
B、因地制宜
C、刚柔结合
D、以防为主
E、防、排、截、堵并重
正确答案:题库搜索,考试助理薇信:[xzs9523]
大体积混凝土构筑物的裂缝,危害结构整体性、稳定性和耐久性的有()。
A、贯穿裂缝
B、膨胀裂缝
C、深层裂缝
D、收缩裂缝
E、表面裂缝
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关于喷锚暗挖法施工隧道防水结构设计与施工的说法,正确的有()。
A、复合式衬砌以结构自防水为根本,辅以防水层组成防水体系
B、以接缝部位混凝土及防水层施工为防水控制的重点
C、衬砌背后、隧底设置的排水盲管(沟)应有足够的数量和过水能力断面
D、衬砌背后、隧底设置的排水盲管(沟)应与衬砌分别施工以防被堵塞
E、二次衬砌采用的补偿收缩混凝土,应具有良好的抗裂性能【参考答案】
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当场地内有地下水时,应根据()等因素,确定地下水控制方法。
A、场地及周边区域的工程地质条件
B、可选的地下水控制方法
C、水文地质条件
D、周边环境情况
E、支护结构与基础形式
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