港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对()有最小值的限制-2021年证券从业资格考试答案

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港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对()有最小值的限制。

A、水泥用量

B、用水量

C、水灰比

D、细骨料

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答案解析:

编队(组)航行时,()负责主持制定拖航计划和安全实施方案。

A、被拖船船长

B、任一拖船船长

C、助拖船船长

D、主拖船船长

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答案解析:

业主投保“建筑工程一切险”后,工程建设中的()。

A、一切风险转移给保险公司

B、全部风险仍由业主承担

C、部分风险转移给保险公司

D、全部风险转移给承包人

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答案解析:

检验批的质量由施工单位组织自检合格后应报()。

A、建设单位

B、质量监督单位

C、监理单位

D、企业质量部门

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分项工程及检验批的质量应由施工单位分项工程技术负责人组织检验,自检合格后报监理单位,监理工程师应及时组织施工单位专职质量检查员等进行检验与确认。

单位工程完工后应由()组织进行质量检验。

A、监理单位

B、建设单位

C、施工单位

D、质量监督部门

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属于公路工程常用的流水空间参数是()。

A、施工过程数

B、工作面

C、流水节拍

D、技术间歇

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答案解析:属于公路工程常用的流水空间参数是工作面、施工段、施工层。

出海拖航时,被拖船在限定航区内,为短途拖航,超越限制航区或在限制航区超过()时为长途拖航。

A、50海里

B、300海里

C、100海里

D、200海里

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答案解析:

下列公路工程进度计划的主要形式中,论述正确的是()。

A、横道图是以时间为纵坐标,以各工作内容为横坐标的进度图

B、“S”曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用为纵轴的图表化曲线

C、垂直图的斜率越陡进度越慢,斜率越平坦进度越快

D、垂直图是以时间为横轴,以公路里程为纵轴的进度图

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答案解析:公路工程的进度横道图是以时间为横坐标.以各分部(项)工程或工作内容为纵坐标,按一定的先后施工顺序.“S”曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。垂直图是以公路里程或工程位置为横轴,以时间为纵轴.而各分部(项)工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。在图中可以辅助表示平面布置图和工程量的分布。垂直图很适合表示公路、隧道等线型工程的总体施工进度。斜率越陡进度越慢,斜率越平坦

港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是()。

A、外界环境温度变化

B、构筑物承受过大荷载

C、产生温度变形

D、变形受约束

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答案解析:

港口与航道工程中船舶保险中,航次险包含在()保险中。

A、船舶保险全损险

B、船舶保险一切险

C、工伤事故险

D、第三者责任险

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答案解析: