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若要求在基本保持原系统的稳定性和频带宽的前提下,提高系统的控制精度,减小稳态误差,则通常较有效的措施是采用()。
A、提高开环增益,且串联相位滞后校正
B、单纯的提高开环增益
C、不提高增益,单纯地采用相位滞后校正
D、提高开环增益,且串联相位超前校正
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答案解析:滞后校正具有高频幅值衰减特性,如果在滞后校正环节前串联一增益,可以使滞后校正环节对系统的中高频段没有影响,而使系统的低频段提高,系统的稳态精度变好。系统的动态性能由中频段决定。
某水中航船波阻力模型试验,已知波阻力是由重力形成的水面波浪产生,原型船速4m/s,长度比尺λ1=10。试验仍在水中进行,为了测定航船的波阻力,模型的速度为()。
A、4.156M/S
B、3.025M/S
C、2.456M/S
D、1.265M/S
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答案解析:两种流动动力相似,按照不同的相似准数可建立对比关系。由于波阻力由重力形成,与重力有关的应按弗劳德准则设计模型。根据实际与模型的弗劳德准则数相等:
,代入数值:标准溶液,并加入
,又因为Q1=2Q2,得S2=4S1,又因为
B、
C、
D、
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答案解析:二阶系统闭环传递函数为
,题设给出的传递函数对照,则雷诺数
,因此
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