地铁设备、管理区房间单面布置时,疏散通道宽度不应小于(&nb-2021年证券从业资格考试答案

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地铁设备、管理区房间单面布置时,疏散通道宽度不应小于(   )。

A、1.0m

B、1.2m

C、1.5m

D、1.8m

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答案解析:设备、管理区房间单面布置时,疏散通道宽度不应小于1.2m;双面布置时,不应小于1.5m。

本题答案:B。

隧道内应设置独立的消防给水系统,其消火栓给水管网应布置成环状,凡隧道内的消火栓用水量不应小于(   )L/s。

A、10

B、15

C、20

D、30

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答案解析:隧道内应设置独立的消防给水系统,隧道内的消火栓用水量不应小于20L/s,隧道外的消火栓用水量不应小于30L/s,消火栓给水管网应布置成环状;严寒地区隧道外的消火栓及给水干管应采取防冻措施。

本题答案:C。

为隧道供电的柴油发电机房设置的储油间,应采用防火墙和能自行关闭的(   )防火门与发电机房和其他部位分隔开。

A、甲级

B、乙级

C、丙级

D、丁级

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答案解析:为隧道供电的柴油发电机房,应设置储油间,其总储量不应超过1m,储油间应采用防火墙和能自行关闭的甲级防火门与发电机房和其他部位分隔开,且储油间的电气设施必须采用相应的防爆型电器。可见,储油间的防火要求是非常高的,且与防火墙配套使用的也只能是

隧道按长度分为短隧道、中长隧道、长隧道和特长隧道,其中,长隧道的长度范围是(   )。

A、L≤500

B、500

C、1000

D、L>3000

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答案解析:

如图,长隧道的长度1000<L≤3000。

本题答案:C。

矩形双孔(或多孔)加管廊的隧道,在中间管廊内设置安全通道,并沿纵向每隔(   )向安全通道内开设一对安全门。

A、50m~100m

B、50m~120m

C、80m~125m

D、60m~110m

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答案解析:矩形双孔(或多孔)加管廊的隧道:在两孔车道之间的中间管廊内设置安全通道,并沿纵向每隔80~125m向安全通道内开设一对安全门。

本题答案:C。

双层隧道上下层车道之间设置疏散楼梯时,间距一般取(   )左右。

A、80m

B、50m

C、125m

D、100m

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答案解析:双层隧道上下层车道之间有条件的情况下,可以设置疏散楼梯,火灾时通过疏散楼梯至另一层隧道,间距一般取100m左右。

本题答案:D。

隧道封闭长度超过(   )m时,应设置消防控制室。

A、1000

B、2000

C、3000

D、4000

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答案解析:隧道入口处100~150m处,应设置报警信号装置。隧道封闭长度超过1000m时,应设置消防控制室。

本题答案:A。

特长隧道是指隧道长度大于()的隧道。

A、500m

B、1000m

C、3000m

D、4000m

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答案解析:

长度在3000m以上为特长隧道。故,本题选C

隧道采用的排烟模式通常可分为纵向、横向(半横向)及重点模式,以及由基本模式派生的各种组合模式,其中()排烟方式较适用于单向行驶、交通量不高的隧道。

A、纵向

B、横向

C、组合

D、重点

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答案解析:由于不同的排烟方式,其适用范围也不同,其中,纵向排烟方式较适用于单向行驶、交通量不高的隧道;横向(半横向)排烟方式适用于单管双向交通或交通量大、阻塞发生率较高的单向交通隧道;重点排烟适用于双向交通的隧道或交通量较大、阻塞发生率较高的隧道。所以,根据题意,正确答案应为A。

隧道内的柴油发动机房应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和耐火极限不低于()h的楼板、顶板乙级防火门与隧道分开。

A、1

B、1.5

C、2

D、2.5

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答案解析:隧道内附属构筑物(如风机房、变压器洞室、水泵房、柴油发动机房等)应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和耐火极限不低于1.50h的楼板、顶板乙级防火门与隧道分开;附属构筑物(用房)内部的建筑构件应满足现行国家标准的规定。所以,根据题意,正确答案为B。