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浅埋暗挖法施工的地下结构一般采用()支护形式。

A、喷锚

B、复合式衬砌

C、初期

D、二次衬砌

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车站出入口的数量,应根据客运需要与疏散要求设置,浅埋车站不宜少于()个出口。

A、2

B、8

C、6

D、4

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盾构法施工的一次注浆不包括()。

A、后方注浆

B、同步注浆

C、前方注浆

D、即时注浆

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城市道路路面强度、刚度、稳定性好,但维修、养护、运输费用较高的属于()路面。

A、高级

B、次高级

C、中等级

D、低等级

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管道与检查井的衔接,宜采用()。

A、砖砌

B、柔性接头

C、混凝土直接浇制

D、涂抹胶粘剂

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在基坑或沟槽开挖时,对于松散、湿度大的土可用()支撑。

A、连续式水平挡土板

B、断续式水平挡土板

C、垂直挡土板

D、水平式挡土板

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在软土、沼泽地区,地基湿软,地下水位较高的情况下,宜采用()处理基底法。

A、垫隔、覆盖土工布

B、垫隔土工布

C、复合排水土工布

D、土工垫

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旋拧高强度螺旋应按一定顺序,对大面积节点板应由()拧紧,并应在当天终拧完毕。

A、外围向内

B、节点向内

C、中心点向四周

D、中央向外

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城市道路中车速为30~40km/h,拥有2~4条双向机动车道,横断面采用单、双、三形式的是()。

A、I级次干路

B、Ⅱ级主干路

C、Ⅲ级主干路

D、Ⅱ级次干路

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GCL在坡面与地面拐角处防水垫应设置()。

A、附加层

B、锚固层

C、隔垫层

D、支撑结构层

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