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通过()的变革尝试,使控制性详细规划在法律的严肃性方面取得了进展。
A、机构设置
B、规划编制
C、审批
D、政府决策
E、公众参与
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答案解析：本题涉及的考点是控制性详细规划的变革与探索。控制性详细规划在发展中 不断进行探索，主要有两个方面，一是对控制性规划的法制化的努力，通过机构设置、规划编 制、审批、公众参与以及实施程序的变革尝试，使控制性详细规划在法律的严肃性方面取得进 展；二是对控制性详细规划在城市设计方面的控制，试图通过城市设计的引导和调控手段弥补 控制性详细规划的不足。
名镇和名村保护规划成果的组成包括()。
A、宪法
B、规划文本
C、政策
D、规划图纸
E、说明和基础资料汇编
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答案解析：本题涉及的考点是名镇和名村保护规划成果的组成。名镇和名村保护规划成 果由规划文本、规划图纸和附件（包括规划说明和基础资料汇编）三部分组成。 掌握名镇和名村保护规划的成果要求。
平面交叉口可按相交道路的连接形式分为()。
A、三角形交叉口
B、十字交叉口
C、T形交叉口
D、环形交叉口
E、多路交叉口
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答案解析：本题涉及的考点是平面交叉口的分类。平面交叉口可按相交道路连接的形式 分为下列几种。 (1)十字交叉口：两条道路以近于直角（75°~105°)相走。 (2)X形交叉：两条道路成锐角（105°)斜向交叉。 (3)丁字（T形）交叉口 ：一条尽头道路与另一条道路以近于直角（75°~105°)相交。 (4)Y形交叉口 ：3条道路呈钝角（>105°)相交。 (5)多路交叉口 ：5条或5条以上的道路在同一地点交
城市燃气负荷预测与计算是城市燃气系统工程规划的首要任务,其主要内容有()。
A、确定城市燃气种类
B、选择供气对象
C、确定供应标准
D、预测和计算燃气负荷
E、计算燃气管道管径
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答案解析：城市燃气负荷预测与计算是城市燃气系统工程规划的首要任务，其主要内容有：确定城市燃气种类，选择供气对象和确定供应标准并预测和计算燃气负荷。
城市总体规划纲要成果的文字说明的内容包括()。
A、分析论证城市在区域发展中的地位和作用
B、经济和社会发展的目标
C、发展优势与制约因素
D、确定规划期内的城市发展目标
E、确定城市近期建设的空间布局
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答案解析：本题涉及的考点是城市总体规划纲要成果的文字说明的内容。城市总体规划 纲要成果的文字说明的内容包括：分析论证城市在区域发展中的地位和作用、经济和社会发展 的目标、发展优势与制约因素，从土地、水、能源和生态环境等城市长期的发展保障出发，着眼 区域统筹和城乡统筹，对城市的定位、发展目标、城市功能和空间布局等战略问题进行前瞻性 研究，原则确定规划期内的城市发展目标、城市性质，初步预测人口规模、用地规模；提
防空工程设置布局应避开易遭到袭击的重要军事目标,如()。
A、军事基地
B、机场
C、展览馆
D、码头
E、公园
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答案解析：本题涉及的考点是防空工程设施的布局要求。 (1)避开易遭到袭击的重要军事目标，如军事基地、机场、码头等。 (2)避开易燃易爆品生产储运单位和设施，控制距离应大于50 m。 (3)避开有害液体和有毒重气体贮罐，距离应大于100 m。 (4)人员掩蔽所距人员工作生活地点不宜大于200 m。 防空工程设施规划的内容要求考生了解。
城市轨道交通线网的基本形态有()。
A、网格式线网
B、联合式线网
C、无环放射式线网
D、分离式线网
E、有环放射式线网
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答案解析：本题涉及的考点是城市轨道交通线网的基本形态。城市轨道交通最基本的线 网形态有网格式、无环放射式和有环放射式三种。
现代生态规划理论创始人麦克哈格总结了需要进行生态规划的若干理由,包括()。
A、知识的碎裂化或者分割
B、确定规划的适应性
C、环境问题在公共政策中的出现
D、生态规划即人类生态规划
E、人为过程影响人类的健康和安全
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答案解析：本题涉及的考点是进行生态城市规划的必要性。现代生态规划理论创始人麦 克哈格总结了需要进行生态规划的若干理由，包括：（I)知识的碎裂化或者分割；（2 )自然过程 影响人类的健康和安全；（3)已有的规划在应对环境问题的挑战方面存在不足；（4)环境问题在 公共政策中的出现；（5)生态规划即人类生态规划，包括相关的物理的、生物的和社会的科学数 据和公理的支持；（6)确定规划的适应性；（7)是人类面向未来保
城市邮政局所选址原则有()。
A、局址应设在闹市区、居民集聚区、文化游览区、公共活动场所、大型工矿企业、大专院校所在地
B、局址应交通便利,运输邮件车辆易于出入
C、局址应有较平坦地形,地质条件良好
D、避开靠近110kV以上变电站和线路的地点,避免强电对弱电干扰
E、兼营业服务点的局所和单局制局所一般宜在城市中心选址
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答案解析：城市邮政局所选址原则具体包括：(1)局址应设在闹市区、居民集聚区、文化游览区、公共活动场所、大型工矿企业、大专院校所在地.车站、机场、港口以及宾馆内应设邮电业务设施；(2)局址应交通便利，运输邮件车辆易于出入；(3)局址应有较平坦地形，地质条件良好；(4)符合城市规划要求。
内框架承重体系多用于()等建筑。
A、教学楼
B、旅馆
C、商店
D、多层工业厂房
E、宿舍
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答案解析：内框架承重体系多用于教学楼、旅馆、商店、多层工业厂房等建筑。