下列污水处理构筑物中,需要进行严密试验的是()。-2021年证券从业资格考试答案

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下列污水处理构筑物中,需要进行严密试验的是()。

A、浓缩池

B、调节池

C、曝气池

D、消化池

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答案解析:消化池会产生有害气体,顶盖板需封闭。消化池的检查孔封闭必须严密不漏气。

在松软含水地层,施工条件困难地段修建隧道,且地面构筑物不允许拆迁,宜先考虑()。

A、明挖法

B、盾构法

C、浅埋暗挖法

D、新奥法

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答案解析:在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁,施工条件困难地段,采用盾构法施工隧道能显示其优越性。

在干旱和半干旱的平原地区,若()的矿化度较高而水位埋藏较浅,应注意土的盐渍化。

A、滞水

B、潜水

C、承压水

D、毛细水

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答案解析:根据地下水的埋藏条件可将地下水分为上层滞水、潜水、承压水,上层滞水分布范围有限,但接近地表,水位受气候、季节影响大,大幅度的水位变化会给工程施工带来困难。潜水分布广,与道路工程关系密切。在干旱和半干旱的平原地区,若潜水的矿化度较高而水位埋藏较浅,应注意土的盐渍化,盐渍土可使路基出现盐胀和吸湿软化,因此在该地区筑路要做好排水工作,并采用隔离层等措施。

下列关于主要防护结构地下连续墙特点的叙述,错误的是()。

A、刚度大、开挖深度大,可使用于所有地层

B、强度大、变位小、隔水性好,同时可以兼作主体结构的一部分

C、可邻近建筑物、构筑物使用,环境影响大

D、造价高

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答案解析:主要防护结构地下连续墙的特点是:刚度大,开挖深度大,可使用于所有地层;强度大、变位小、隔水性好,同时可以兼作主体结构的一部分;可临近建筑物、构筑物使用,环境影响小;造价高。

在()条件下,基坑坑底出现塑性隆起,隆起量也逐渐由中部最大转变为两边大中间小的形式。

A、长条形基坑开挖达到一定深度

B、基坑开挖深度不大时

C、较窄基坑开挖达到一定深度

D、较宽基坑开挖达到一定深度

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答案解析:在开挖深度不大时,坑底为弹性隆起,其特征为坑底中部隆起最高。当开挖达到一定深度且基坑较宽时,出现塑性隆起,隆起量也逐渐由中部最大转变为两边大中间小的形式,但对于较窄的基坑或长条形基坑,仍是中间大、两边小分布。

喷射混凝土应采用()混凝土,严禁选用具有碱性骨料。

A、早强

B、高强

C、低温

D、负温

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答案解析:喷射混凝土应采用早强混凝土,其强度必须符合设计要求。混凝土配合比应根据试验确定。严禁选用具有碱活性的骨料。

当基坑开挖较浅且未设支撑时,围护墙体水平变形表现为()。

A、墙顶位移最大,向基坑方向水平位移

B、墙顶位移最大,背离基坑方向水平位移

C、墙底位移最大,向基坑方向水平位移

D、墙底位移最大,背离基坑方向水平位移

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答案解析:当基坑开挖较浅,还未设支撑时,不论对刚性墙体(如水泥土搅拌桩墙、旋喷桩墙等)还是柔性墙体(如钢板桩、地下连续墙等),均表现为墙顶位移最大,向基坑方向水平位移,呈三角形分布。

隧道线形控制的主要任务是控制()。

A、盾构姿态

B、盾尾密封

C、注浆压力

D、拼装质量

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答案解析:线形控制的主要任务是通过控制盾构姿态,使构建的衬砌结构几何中心线线形顺滑,且位于设计中心线的容许误差范围内。

《城市道路设计规范》将城市道路分为四类,它们是()、主干道、次干道与支路。

A、快速路

B、放射路

C、环路

D、过境路

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答案解析:《城市道路设计规范》将城市道路分为四类,即快速路、主干道、次干道与支路。

沥青表面处治主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用,常用厚度为()mm。

A、50~70

B、50~80

C、15~30

D、30~50

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答案解析:沥青表面处治主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用,常用厚度为15~30mm。