装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或()以上地区采用。-2021年证券从业资格考试答案

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装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或()以上地区采用。

A、地震动峰值加速度为0.4g级

B、地震动峰值加速度为0.3g级

C、地震动峰值加速度为0.1g级

D、地震动峰值加速度为0.2g级

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仪表跑道是指()。

A、精密进近跑道和非精密进近跑道

B、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道

C、Ⅰ类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道

D、不需装备目视助航设备的跑道

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常用的热扎光圆钢筋级别为Ⅰ级,强度等级代号为()。

A、Q235

B、Q215

C、Q205

D、Q285

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为了防止紧靠跑道端的表面地区受到燃气的吹蚀,因此,在跑道端前一定距离内设置()。

A、防吹坪

B、跑道端安全地区

C、净空道

D、停止道

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答案解析:为了防止紧靠跑道端的表面地区受到燃气的吹蚀,同时也避免提前着陆的飞机有碰上跑道端部裸边的危险,因此,在跑道入口前一定距离内设置防吹坪。在该区域内通常铺砌道面。防吹坪的宽度应等于跑道加上道肩的宽度

常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级,强度等级代号为()。

A、Q235

B、KL400

C、Q215

D、KL450

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全悬臂拼装钢梁时,组拼工作由桥孔一端悬拼到另一端,为减少悬臂长度,通常在另一侧桥墩旁边设置附着式托架。此种方法适用于()。

A、陆地架设桥梁

B、浅河、缓流、河中易于设置临时支墩的桥梁

C、季节性河流上架设桥梁

D、河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁

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选择空管近程一次监视雷达的设置地点时,应使雷达的顶空盲区避开()。

A、塔台

B、进离场航线

C、滑行道

D、仪表着陆系统

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答案解析:空管近程一次监视雷达站一般设置在机场及周围地带,以实现对所在终端和(或)进近管制空域包括主要空中定位点和进离场运行及其他必须区域的探测覆盖,其顶空盲区宜避开进离场航线。

机场仅一条跑道,其磁方向角度为134度~314度,则该跑道东南端标志为()。

A、13

B、14

C、31

D、32

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采用墩旁托架进行悬臂拼装施工,墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外,并考虑由钢梁传来的()。

A、纵向风力

B、横向风力

C、施工荷载

D、移动荷载

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财务分析中最基本、最重要的方法是()。

A、水平分析法

B、比率分析法

C、因素分析法

D、垂直分析法

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答案解析:1Z102061掌握财务分析方法。